S-3.3, r. 2 - Règlement sur la sécurité ferroviaire

Texte complet
20. Le conducteur de la locomotive doit interpréter comme un signal d’arrêt:
1°  le signal à main ou le signal radio ambigu quant à sa signification ou quant à son destinataire;
2°  la disparition de son champ de vision, du signaleur ou de son signal.
D. 1401-2000, a. 20.